飞度的最强劲对手，套娃脸加万年款内饰，致炫想对杠从未赢过

七月份虽然是一年的年中，但就汽车销售这一领域来说，七月份却算是淡季，大概是因为天气太热，大家对出门没什么兴趣吧！各大汽车厂商为了拉高淡季销量，都会选在年中来推出自己旗下的新车型，例如全新换代的丰田凯美瑞、本田雅阁等。既然大家都是这么个套路，大众肯定也不能免俗。与德国当地时间6月16日上午，大众正式发布了第六代全新大众Polo。

发布新车型，引人注目的不仅仅只是新车型的具体情况，还有就是现款车型的优惠政策。尽管Polo的优惠不过两万，但考虑到其本身的价格，这一优惠的力度已经是非常给力了！诞生于1975年的Polo作为大众旗下最富有盛名的一款车型，它的影响力自然不用多说，但是“神奇小子”这一称号就足以说明一切，赶在新款上市前的这次优惠活动入一辆现款款，也是一个不错的选择，那么让我们来看一看现款Polo究竟是怎么样的呢？

外观方面，没什么好说的，大众的套娃脸简直远近闻名。前脸部分的横式进气格栅上的细条镀铬连接大灯内部线条，两相结合，拉宽了车头整体的视觉效果，让原本尺寸不大的Polo看起来也不那么小了。大灯形状结合格栅和前脸保险杠部分，让这款车的面相很可爱，就像是一个微笑的表情，还是比较讨女生喜欢的。侧面的线条则很圆润，也没有采用常见的溜背设计，看来这款车的头部空间还是值得期待的。尾部的亮点就是方形的尾灯，这样的设计倒是和大众惯用的不太一样。

尽管大众的内饰设计都是那一种套路，但这也可能会成为一种优势，因为不少人就是冲着熟悉大众车的内饰来的，不过也有人比较嫌弃，觉得不管是高端车型和低端车型，二者的内饰差不多会很掉价，关于这一点就要看个人爱好了。这款车的内饰风格和外表的精致可爱有所不同，整体偏向成熟。功能的分区很合理，可以说泾渭分明，这一点对驾驶员来说很重要。再一个就是大众能在中国市场横行多年，其中一个原因就是优秀的做工，虽然中控台的材料还是硬塑料，但接缝处却很均匀，既没有毛茬也没有忽大忽小。后排的空间虽然不大，但座椅的柔软度还是合格的，可以升降的头枕也算是加分项。

说完内饰，接下来就是动力问题了。以2016风尚自动款为例，1.4L自吸发动机搭配6AT变速箱，最大功率90Ps，最大扭矩132N.m。这样的组合让这款车在换挡的时候并没有太大的顿挫，开起来还是很舒服的，在城市里开肯定是足够了。且这款车的底盘调教并不是过分的去强调运动，而是偏向舒适，这样一来，即使在经过一些颠簸路段，底盘也不会有发散的感觉。

总结一下，Polo的外观内饰其实并没有什么好说的，因为和其他大众车型也并没有什么大的区别，至于动力，只要不是想要去山路之类的路上开，基本也是够了的。总的来说，虽然这款车并没有太大的问题，但想要全面碾压飞度这个老对手还是比较难的，但根据最新的销量报告，二者的排名差距竟达到21位，这样的结果，也只能说大众的光环笼罩太强力！

大众polo

大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。